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        經(jīng)濟(jì)頻道

        從第五屆消博會(huì)低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)看未來出行新圖景
        更新時(shí)間:2025/4/15 11:00:21    來源:新華社

          八級(jí)大風(fēng)中平穩(wěn)懸停,艙內(nèi)不戴耳機(jī)也能正常交談,厘米級(jí)精度動(dòng)態(tài)定位實(shí)時(shí)反饋……第五屆中國國際消費(fèi)品博覽會(huì)1號(hào)館低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)內(nèi),多款低空飛行器帶來的“未來交通體驗(yàn)”令人眼前一亮。隨著多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)集中亮相,一場關(guān)于低空出行的變革正從展臺(tái)走向現(xiàn)實(shí)。

          在億航智能展臺(tái),型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證、標(biāo)準(zhǔn)適航證、運(yùn)營合格證“四證齊全”的無人駕駛載人eVTOL(電動(dòng)垂直起降)航空器EH216-S成為焦點(diǎn)。3月底,其運(yùn)營航司剛獲中國民航局頒發(fā)的運(yùn)營合格證,標(biāo)志著這款曾在主會(huì)場完成飛行演示的“空中汽車”正式邁入商業(yè)運(yùn)營階段。

          “乘客坐在艙內(nèi),能清晰看到地面景觀,卻幾乎聽不到噪音。”億航智能設(shè)備(廣州)有限公司首席運(yùn)營官王釗介紹,其座艙采用降噪設(shè)計(jì),乘客在艙內(nèi)交談無障礙,飛行至數(shù)十米高度時(shí)地面噪音極小,“這意味著它能真正融入城市低空,成為‘會(huì)飛的出租車’”。

          eVTOL航空器,被稱為“飛行汽車”或“空中出租車”,采用復(fù)合翼構(gòu)型,既可以像直升機(jī)一樣垂直起飛和著陸,也可以如固定翼飛機(jī)一樣水平巡航。無需傳統(tǒng)機(jī)場,可實(shí)現(xiàn)靈活起降,被認(rèn)為是未來城市空中交通的重要解決方案。

          在展館之外,一只巨大的“蜜蜂”也引來眾人圍觀。作為本屆消博會(huì)主會(huì)場單品體積最大展品,由峰飛航空科技有限公司帶來的2噸級(jí)eVTOL航空器首次亮相消博會(huì)。該航空器采用純電動(dòng)力,最大航程250公里,巡航速度可達(dá)每小時(shí)200公里,此前已完成深圳-珠�?绯强绾ow行、跨長江飛行等飛行任務(wù),并在日本、中東等國家和地區(qū)試飛行。

          “我們的無人駕駛貨運(yùn)版機(jī)型今年將商業(yè)交付,用于物資運(yùn)輸、緊急救援、應(yīng)急消防等;載人版機(jī)型計(jì)劃明年完成適航取證,投入觀光旅游、空中點(diǎn)對(duì)點(diǎn)交通等場景的試點(diǎn)運(yùn)營�!狈屣w航空科技有限公司高級(jí)副總裁孫銘說。

          從最新低空飛行產(chǎn)品亮相到場景應(yīng)用展示,從飛行培訓(xùn)演示到立體交通管控系統(tǒng)展覽,本屆消博會(huì)首次設(shè)立的低空經(jīng)濟(jì)展區(qū),全面展示了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新成效。

          作為一種新型經(jīng)濟(jì)形態(tài),低空經(jīng)濟(jì)正在全球范圍內(nèi)迅速崛起,并展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿�。作為消博�?huì)舉辦地,海南憑借獨(dú)特的自然條件、政策優(yōu)勢和發(fā)展需求,成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要試驗(yàn)區(qū)和示范區(qū)。

          今年1月,海南飛行汽車示范應(yīng)用島正式啟動(dòng),與小鵬匯天合作,共同推動(dòng)飛行汽車在全省應(yīng)用落地。目前,小鵬匯天已在海南開啟飛行汽車落地的驗(yàn)證性實(shí)踐,包括展開飛行測試、陸行體城市路測,并簽約40余個(gè)飛行營地,啟動(dòng)遍布全島的飛行營地建設(shè)�!拔覀兊哪繕�(biāo)是讓飛行汽車成為個(gè)人出行新選擇�!睆V東匯天航空航天科技有限公司公關(guān)總監(jiān)張雪暉說。

          梳理各地探索實(shí)踐可見,不只是海南,全國多地也將eVTOL空中交通等寫進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)政策中,并規(guī)劃了相關(guān)航線。如北京提出建立大興機(jī)場與雄安新區(qū),首都機(jī)場與天津、廊坊等地的eVTOL通勤航路航線;內(nèi)蒙古等地規(guī)劃發(fā)展eVTOL空中交通片區(qū);廣東提出打造覆蓋粵港澳大灣區(qū)主要區(qū)域的低空空中交通走廊……

          中國(海南)改革發(fā)展研究院副院長匡賢明說,當(dāng)前,我國低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域無論是在技術(shù)發(fā)展還是場景應(yīng)用上,都處于全球較為領(lǐng)先的水平。隨著企業(yè)加快投資低空領(lǐng)域,各地加快落地相關(guān)項(xiàng)目,這一領(lǐng)域有望實(shí)現(xiàn)加速發(fā)展,使低空出行圖景加快成為現(xiàn)實(shí)。

        文章編輯:李燦 
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        從第五屆消博會(huì)低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)看未來出行新圖景
        2025/4/15 11:00:21    來源:新華社

          八級(jí)大風(fēng)中平穩(wěn)懸停,艙內(nèi)不戴耳機(jī)也能正常交談,厘米級(jí)精度動(dòng)態(tài)定位實(shí)時(shí)反饋……第五屆中國國際消費(fèi)品博覽會(huì)1號(hào)館低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)內(nèi),多款低空飛行器帶來的“未來交通體驗(yàn)”令人眼前一亮。隨著多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)集中亮相,一場關(guān)于低空出行的變革正從展臺(tái)走向現(xiàn)實(shí)。

          在億航智能展臺(tái),型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證、標(biāo)準(zhǔn)適航證、運(yùn)營合格證“四證齊全”的無人駕駛載人eVTOL(電動(dòng)垂直起降)航空器EH216-S成為焦點(diǎn)。3月底,其運(yùn)營航司剛獲中國民航局頒發(fā)的運(yùn)營合格證,標(biāo)志著這款曾在主會(huì)場完成飛行演示的“空中汽車”正式邁入商業(yè)運(yùn)營階段。

          “乘客坐在艙內(nèi),能清晰看到地面景觀,卻幾乎聽不到噪音�!眱|航智能設(shè)備(廣州)有限公司首席運(yùn)營官王釗介紹,其座艙采用降噪設(shè)計(jì),乘客在艙內(nèi)交談無障礙,飛行至數(shù)十米高度時(shí)地面噪音極小,“這意味著它能真正融入城市低空,成為‘會(huì)飛的出租車’”。

          eVTOL航空器,被稱為“飛行汽車”或“空中出租車”,采用復(fù)合翼構(gòu)型,既可以像直升機(jī)一樣垂直起飛和著陸,也可以如固定翼飛機(jī)一樣水平巡航。無需傳統(tǒng)機(jī)場,可實(shí)現(xiàn)靈活起降,被認(rèn)為是未來城市空中交通的重要解決方案。

          在展館之外,一只巨大的“蜜蜂”也引來眾人圍觀。作為本屆消博會(huì)主會(huì)場單品體積最大展品,由峰飛航空科技有限公司帶來的2噸級(jí)eVTOL航空器首次亮相消博會(huì)。該航空器采用純電動(dòng)力,最大航程250公里,巡航速度可達(dá)每小時(shí)200公里,此前已完成深圳-珠�?绯强绾ow行、跨長江飛行等飛行任務(wù),并在日本、中東等國家和地區(qū)試飛行。

          “我們的無人駕駛貨運(yùn)版機(jī)型今年將商業(yè)交付,用于物資運(yùn)輸、緊急救援、應(yīng)急消防等;載人版機(jī)型計(jì)劃明年完成適航取證,投入觀光旅游、空中點(diǎn)對(duì)點(diǎn)交通等場景的試點(diǎn)運(yùn)營�!狈屣w航空科技有限公司高級(jí)副總裁孫銘說。

          從最新低空飛行產(chǎn)品亮相到場景應(yīng)用展示,從飛行培訓(xùn)演示到立體交通管控系統(tǒng)展覽,本屆消博會(huì)首次設(shè)立的低空經(jīng)濟(jì)展區(qū),全面展示了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新成效。

          作為一種新型經(jīng)濟(jì)形態(tài),低空經(jīng)濟(jì)正在全球范圍內(nèi)迅速崛起,并展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿ΑW鳛橄⿻?huì)舉辦地,海南憑借獨(dú)特的自然條件、政策優(yōu)勢和發(fā)展需求,成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要試驗(yàn)區(qū)和示范區(qū)。

          今年1月,海南飛行汽車示范應(yīng)用島正式啟動(dòng),與小鵬匯天合作,共同推動(dòng)飛行汽車在全省應(yīng)用落地。目前,小鵬匯天已在海南開啟飛行汽車落地的驗(yàn)證性實(shí)踐,包括展開飛行測試、陸行體城市路測,并簽約40余個(gè)飛行營地,啟動(dòng)遍布全島的飛行營地建設(shè)。“我們的目標(biāo)是讓飛行汽車成為個(gè)人出行新選擇�!睆V東匯天航空航天科技有限公司公關(guān)總監(jiān)張雪暉說。

          梳理各地探索實(shí)踐可見,不只是海南,全國多地也將eVTOL空中交通等寫進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)政策中,并規(guī)劃了相關(guān)航線。如北京提出建立大興機(jī)場與雄安新區(qū),首都機(jī)場與天津、廊坊等地的eVTOL通勤航路航線;內(nèi)蒙古等地規(guī)劃發(fā)展eVTOL空中交通片區(qū);廣東提出打造覆蓋粵港澳大灣區(qū)主要區(qū)域的低空空中交通走廊……

          中國(海南)改革發(fā)展研究院副院長匡賢明說,當(dāng)前,我國低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域無論是在技術(shù)發(fā)展還是場景應(yīng)用上,都處于全球較為領(lǐng)先的水平。隨著企業(yè)加快投資低空領(lǐng)域,各地加快落地相關(guān)項(xiàng)目,這一領(lǐng)域有望實(shí)現(xiàn)加速發(fā)展,使低空出行圖景加快成為現(xiàn)實(shí)。

        文章編輯:李燦 
         
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